10 gigawatts! Alemanha finaliza nova estratégia para acelerar a expansão da energia do hidrogénio

No contexto da aceleração da realização do objectivo do duplo carbono, a energia do hidrogénio tornou-se um azarão no domínio do investimento na transformação energética. A União Alemã de Semáforos concordou com uma nova estratégia de expansão do hidrogénio. De acordo com o projeto de Estratégia Nacional para o Hidrogénio revelado em 12 de julho de 2023, a Alemanha manterá os seus objetivos de economia do hidrogénio até 2030 e mais além, e acelerará para permitir mais margem de manobra na transição dos combustíveis fósseis para fontes de energia renováveis. No mesmo dia, doze grandes operadores de gasodutos na Alemanha apresentaram um plano conjunto para desenvolver rapidamente uma rede nacional de gasodutos de hidrogénio.

De acordo com o novo plano do governo alemão, a energia do hidrogénio desempenhará um papel importante em todos os campos importantes no futuro. A nova estratégia traça um plano de acção para garantir a construção do mercado até 2030. Além da indústria e dos transportes, o hidrogénio também será utilizado no futuro para o fornecimento de energia e aquecimento de edifícios, mas o hidrogénio deverá desempenhar um papel subordinado no aquecimento.

O gabinete tratará dos planos em julho, e os representantes políticos e da indústria têm até 28 de julho para comentar os planos. O anterior governo da Alemanha propôs a primeira versão da sua estratégia nacional para o hidrogénio em 2020. O governo quer agora acelerar os esforços para construir uma rede nacional de hidrogénio e garantir que no futuro esteja disponível energia de hidrogénio suficiente com suplementos importados. A capacidade eletrolítica utilizada para produzir hidrogénio aumentará de 5 GW para pelo menos 10 GW até 2030.

Como a Alemanha está longe de ser capaz de produzir hidrogénio suficiente por si só, serão prosseguidas novas estratégias de importação e armazenamento. A nova estratégia estabelece que, até 2027/28, deverá ser criada uma rede inicial de mais de 1.800 km de gasodutos de hidrogénio modernizados e novos. As linhas serão apoiadas em parte pelo programa Projeto Importante de Interesse Europeu Comum (IPCEI) e integradas numa rede transeuropeia de hidrogénio de 4.500 quilómetros. Até 2030, todos os principais centros de produção, importação e armazenamento de energia deverão estar ligados a clientes relevantes, e o hidrogénio e os seus derivados serão utilizados especialmente em aplicações industriais, veículos comerciais pesados ​​e, cada vez mais, na aviação e no transporte marítimo.

Rodovia de hidrogênio de 11.200 km ganha forma

A fim de garantir que o hidrogénio possa ser transportado por longas distâncias, os 12 principais operadores de gasodutos da Alemanha também introduziram no dia 12 o planeado plano conjunto da rede principal nacional de hidrogénio. Nosso objetivo é modernizar o máximo possível e não construir novos. Barbara Fischer, presidente do Operador Alemão do Sistema de Transmissão (FNB). Mais de metade do futuro gasoduto de hidrogénio será convertido a partir do actual gasoduto de gás natural.

De acordo com os planos actuais, a rede incluirá uma extensão total de 11.200 km de gasodutos e está prevista para estar operacional em 2032. A FNB estima que o custo será de milhares de milhões de euros. O Ministério Federal da Economia da Alemanha usa o termo superestrada do hidrogénio para descrever a rede de gasodutos planeada. A rede principal de hidrogénio cobrirá áreas na Alemanha que atualmente consomem e produzem grandes quantidades de hidrogénio, ligando assim locais centrais, como grandes centros industriais, instalações de armazenamento, centrais elétricas e corredores de importação.

Na segunda fase, ainda não planeada, a partir da qual se ramificarão cada vez mais redes de distribuição locais no futuro, um plano abrangente de desenvolvimento da rede de hidrogénio será incorporado na Lei da Indústria Energética até ao final deste ano.

Uma vez que a rede de hidrogénio é em grande parte preenchida por importações, o governo alemão já está em negociações com vários grandes fornecedores estrangeiros de hidrogénio. É provável que grandes quantidades de hidrogénio sejam entregues através de gasodutos na Noruega e nos Países Baixos. O centro de energia verde de Wilhelmshaven já está a construir grandes projetos de infraestruturas para o fornecimento de derivados de hidrogénio, como o amoníaco, por navio.

Os especialistas estão céticos de que haverá hidrogênio suficiente disponível para usos múltiplos. Contudo, na indústria dos operadores de gasodutos, há optimismo: uma vez instalada a infra-estrutura, também atrairá produtores.