Nicola fornecerá carros movidos a hidrogênio para o Canadá

Nicola anunciou a venda de seu veículo elétrico a bateria (BEV) e veículo elétrico com célula de combustível de hidrogênio (FCEV) para a Alberta Motor Transport Association (AMTA).

A venda garante a expansão da empresa em Alberta, Canadá, onde a AMTA combina sua compra com suporte de reabastecimento para movimentar máquinas de combustível através do uso do combustível hidrogênio de Nicola.

A AMTA espera receber Nikola Tre BEV esta semana e Nikola Tre FCEV até o final de 2023, que serão incluídos no programa de demonstração de veículos comerciais movidos a hidrogênio da AMTA.

Lançado no início deste ano, o programa oferece aos operadores de Alberta a oportunidade de usar e testar um veículo Nível 8 movido a combustível de hidrogênio. Os testes avaliarão o desempenho dos veículos movidos a hidrogénio nas estradas de Alberta, em termos de carga útil e condições meteorológicas, ao mesmo tempo que abordam os desafios de fiabilidade das células de combustível, infra-estruturas, custo e manutenção dos veículos.

"Estamos entusiasmados em trazer esses caminhões Nicola para Alberta e começar a coletar dados de desempenho para aumentar o conhecimento desta tecnologia avançada, promover a adoção precoce e construir a confiança da indústria nesta tecnologia inovadora", disse Doug Paisley, Presidente do Conselho de Administração da AMTA.

Michael Lohscheller, presidente e CEO da Nikolai, acrescentou: "Esperamos que Nikolai acompanhe líderes como a AMTA e acelere essas importantes políticas regulatórias e de adoção do mercado. O caminhão de emissão zero de Nicola e seu plano para construir infraestrutura de hidrogênio estão alinhados com as metas do Canadá e apoiar nossa parte justa nos planos de fornecimento de hidrogênio de 300 toneladas métricas anunciados publicamente para 60 postos de abastecimento de hidrogênio na América do Norte até 2026. Esta parceria é apenas o começo para trazer centenas de veículos com células de combustível de hidrogênio para Alberta e Canadá."

O trebev de Nicola tem um alcance de até 530 km e afirma ser um dos tratores elétricos de classe 8 com emissão zero mais longos. O Nikola Tre FCEV tem autonomia de até 800 km e espera-se que leve 20 minutos para reabastecer. O hidrogenador é um hidrogenador de combustível de hidrogênio de 700 bar (10.000 psi) para serviço pesado, capaz de reabastecer FCEVs diretamente.