Pilha de bicicletas elétricas com combustível de hidrogênio de 600 W requintadamente projetada

Pilha de combustível de hidrogênio 600W para bicicleta elétrica

A pilha de bicicletas elétricas de combustível de hidrogênio de 600 W requintadamente projetada, fabricada na China pela Vet Energy, que é um dos fabricantes e fornecedores na China. Compre uma pilha de bicicletas elétricas de combustível de hidrogênio de 600 W requintadamente projetada com preço baixo de nossa fábrica. Temos marcas próprias e também oferecemos suporte a granel. Se você estiver interessado em nossos produtos, nós lhe daremos o preço mais barato. Bem-vindo ao comprar produtos com desconto que são os mais novos e de alta qualidade de nós.

O sistema de célula de combustível tem vários benefícios em relação às tecnologias convencionais de bateria de ácido carbônico e bateria de lítio atualmente usadas em muitas bicicletas elétricas tradicionais. O sistema de célula de combustível pode operar com eficiências mais altas do que a bateria de ácido carbônico e a bateria de lítio e pode converter a energia química do combustível diretamente em energia elétrica energia com eficiências capazes de ultrapassar 60%. O sistema de célula de combustível tem emissões menores ou nulas em comparação com a bateria de ácido carbônico e a bateria de lítio. O sistema de células de combustível de hidrogénio emite apenas água, enfrentando desafios climáticos críticos, uma vez que não há emissões de dióxido de carbono. O sistema de célula de combustível é silencioso durante a operação, pois possui poucas peças móveis.

Um dos principais componentes da célula a combustível de hidrogênio é o grafitePlaca bipolar. Em 2015, a VET entrou na indústria de células de combustível com suas vantagens de produzir placas bipolares de grafite. Empresa fundada Miami Advanced Material Technology Co., LTD.

Após anos de pesquisa e desenvolvimento, o veterinário possui tecnologia madura para produzir células de combustível de hidrogênio de resfriamento de ar 10w-6000w, célula de combustível de hidrogênio UAV 1000w-3000w, sistema de célula de combustível de hidrogênio de 150W a 1000W para bicicleta elétrica, o sistema de reator de hidrogênio abaixo de 1kW pode ser bem combinado em bicicletas elétricas ou motocicletas, com desempenho estável e preço de desempenho de alto custo que tem sido altamente elogiado pelos clientes nacionais

Mais de 10.000 W de células de combustível movidas por veículos estão sendo desenvolvidas para contribuir para a causa da conservação de energia e proteção ambiental. Quanto ao maior problema de armazenamento de energia da nova energia, apresentamos a ideia de que o PEM converte energia elétrica em hidrogênio para armazenamento e combustível de hidrogênio célula gera eletricidade com hidrogênio. Pode ser conectado com geração de energia fotovoltaica e geração de energia hidrelétrica.

1.Introdução do produto

Sistema encaixotado de pilha de células de combustível de 600 W, célula de combustível de membrana de troca de prótons, célula de combustível de hidrogênio,Uma pilha de células de combustível não funcionará de forma independente, mas precisa ser integrada a um sistema de células de combustível.

No sistema de célula de combustível, diferentes componentes auxiliares, como compressores, bombas, sensores, válvulas, componentes elétricos e unidade de controle, fornecem à pilha de células de combustível o suprimento necessário de hidrogênio, ar e refrigerante. A unidade de controle permite a operação segura e confiável de todo o sistema de célula de combustível.

A operação do sistema de célula de combustível na aplicação pretendida exigirá componentes periféricos adicionais, ou seja, eletrônica de potência, inversores, baterias, tanques de combustível, radiadores, ventilação e gabinete.

2. Parâmetro do produto (especificação)

JRD-24V-600 W

(AC220V/DC24V)

Parâmetros de desempenho do sistema de célula de combustível

Faixa de temperatura do sistema de célula de combustível durante a operação normal:

3. Característica e aplicação do produto

Um sistema de célula de combustível utiliza a energia química do hidrogênio ou de outros combustíveis para produzir eletricidade de forma limpa e eficiente. Se o hidrogênio for o combustível, os únicos produtos serão eletricidade, água e calor. Os sistemas de células de combustível são únicos em termos da variedade de suas aplicações potenciais; eles podem usar uma ampla variedade de combustíveis e matérias-primas e podem fornecer energia para sistemas tão grandes quanto uma bicicleta elétrica e tão pequenos quanto um laptop. É um sistema de energia portátil e limpo.

4.Detalhes do produto

Fluxograma de trabalho do sistema de célula de combustível

Modo de carregamento de gás:

Cilindro de hidrogênio 15Mpa-40L e cilindro de hidrogênio:

Primeiro, feche a válvula do cilindro de hidrogênio quando a ventilação estiver desobstruída e use uma chave de boca (S = 27) para apertar no sentido anti-horário a porca do conector esquerdo em uma extremidade da mangueira de metal e o conector da válvula do cilindro de hidrogênio 4,7L, e a outra extremidade com a porca do conector esquerdo do cilindro de hidrogênio (40L 15MPa) e o conector da válvula do cilindro de hidrogênio no sentido anti-horário; Abra a válvula do cilindro 4,7L, abra lentamente a válvula do cilindro 40L e, em seguida, desparafuse-a gradualmente até que o manômetro do 4,7L cilindro mostra que a pressão é de cerca de (8 ~ 10MPa) (pressão recomendada).

Primeiro feche a válvula do cilindro de hidrogênio de 4,7L e, em seguida, feche a válvula do cilindro de hidrogênio de 40L; afrouxe a porca do conector esquerdo do cilindro de hidrogênio levemente no sentido horário com uma chave inglesa, descarregue o gás da mangueira de metal e desparafuse-a.

Modo de conexão

O modo de conexão entre o cilindro de hidrogênio e a célula de combustível:

A porca do conector primário e o conector da válvula do cilindro podem ser apertados no sentido anti-horário.Abra o interruptor da válvula do cilindro para uso direto.

CHIVET é um fabricante de componentes para células de combustível especializado em componentes personalizados de alto desempenho para células de combustível para fabricantes de produtos, pesquisadores e educadores em todo o mundo.

Oferecemos a mais ampla seleção em placas bipolares de grafite metálica para célula de combustível (PEMFC), pilha de células de combustível de hidrogênio, conjuntos de eletrodos de membrana (MEA), membranas revestidas com catalisador (CCM), eletrodos de difusão de gás (GDE), camadas de difusão de gás (GDL), Placa bipolar composta, catalisadores, membranas e assim por diante, bem como os mais novos produtos e tecnologias de renomados fornecedores internacionais.

Desenvolvemos placas bipolares de grafite metálica econômicas para células de combustível (PEMFC), que são placas bipolares compostas avançadas com alta condutividade elétrica e boa resistência mecânica. As placas bipolares metálicas permitem que as células de combustível operem em altas temperaturas e tenham excelente condutividade elétrica e térmica.

História do CHIVET

Fundada na China, Zhejiang em 2007, fazia originalmente parte de uma das placas bipolares compostas de células de combustível mais antigas e reconhecidas da China, operando como Divisão Comercial de Componentes de Células de Combustível da Hexcarbontech.

Como parte da Hexcarbontech, a divisão fabricou e vendeu comercialmente chapas bipolares compostas por mais de 10 anos. Oferecemos os mais diversos e expansivos componentes de células de combustível na web, incluindo produtos voltados para aplicações educacionais, de pesquisa e testes e industriais.

Em 2017, a atual gestão operacional da divisão negociou uma licença exclusiva com a Hexcarbontech para fazer a transição da divisão para uma empresa independente – empresa CHIVET realocada para Zhejiang pro., para permitir uma distribuição mais rápida e barata em toda a China e no mundo.