Pilha de combustível de hidrogênio de 150 W para bicicleta elétrica

CHIVET é uma das famosas pilhas de combustível de hidrogênio 150 W da China para fabricantes e fornecedores de bicicletas elétricas.

O sistema de célula de combustível tem vários benefícios sobre as tecnologias convencionais de bateria de ácido carbônico e bateria de lítio atualmente usadas em muitas bicicletas elétricas tradicionais. energia com eficiências superiores a 60%. O sistema de célula de combustível tem emissões menores ou zero em comparação com a bateria de ácido carbônico e a bateria de lítio. O sistema de célula de combustível de hidrogênio emite apenas água, abordando desafios climáticos críticos, pois não há emissões de dióxido de carbono. O sistema de célula de combustível é silencioso durante a operação, pois possui poucas peças móveis.

Um dos principais componentes da célula a combustível de hidrogênio é o grafitePlaca bipolar. Em 2015, a VET entrou na indústria de células de combustível com suas vantagens de produzir placas bipolares de grafite. Fundou a empresa Miami Advanced Material Technology Co., LTD.

Após anos de pesquisa e desenvolvimento, o veterinário tem tecnologia madura para produzir células de combustível de hidrogênio 10w-6000w, célula de combustível de hidrogênio uAV 1000w-3000w, sistema de célula de combustível de hidrogênio de 150w a 1000w para bicicleta elétrica, o sistema de reator de hidrogênio abaixo de 1kw pode ser bem combinado em bicicletas elétricas ou motocicletas, com desempenho estável e preço de desempenho de alto custo que tem sido muito elogiado por clientes domésticos

Mais de 10.000w células de combustível alimentadas por veículos estão sendo desenvolvidas para contribuir com a causa da conservação de energia e proteção ambiental. célula gera eletricidade com hidrogênio. Pode ser conectado com geração de energia fotovoltaica e geração de energia hidrelétrica.

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1.Introdução do Produto

Sistema encaixotado de pilha de células de combustível de 150 w, célula de combustível de membrana de troca de prótons, célula de combustível de hidrogênio,Uma pilha de células de combustível não funcionará de forma independente, mas precisa ser integrada a um sistema de células de combustível. No sistema de células de combustível, diferentes componentes auxiliares, como compressores, bombas, sensores, válvulas, componentes elétricos e unidade de controle, fornecem à pilha de combustível o suprimento necessário de hidrogênio, ar e refrigerante.

A unidade de controle permite a operação segura e confiável de todo o sistema de célula de combustível. A operação do sistema de célula de combustível na aplicação pretendida exigirá componentes periféricos adicionais, ou seja, eletrônica de potência, inversores, baterias, tanques de combustível, radiadores, ventilação e gabinete.

2. Parâmetro do Produto (Especificação)

JRD-24V-150 W

(AC220V/DC24V)

Parâmetros de desempenho do sistema de célula de combustível

Faixa de temperatura do sistema de célula de combustível durante a operação normal:

3.Característica e Aplicação do Produto

Um sistema de célula de combustível usa a energia química do hidrogênio ou outros combustíveis para produzir eletricidade de forma limpa e eficiente. Se o hidrogênio é o combustível, os únicos produtos são eletricidade, água e calor. Os sistemas de células de combustível são únicos em termos de variedade de suas aplicações potenciais; eles podem usar uma ampla variedade de combustíveis e matérias-primas e podem fornecer energia para sistemas tão grandes quanto uma bicicleta elétrica e tão pequenos quanto um laptop. É um sistema de energia portátil e limpo.

4. Detalhes do Produto

Fluxograma de trabalho do sistema de célula de combustível

Modo de carregamento de gás:

Cilindro de hidrogênio 15Mpa-40L e cilindro de hidrogênio:

Primeiro, feche a válvula do cilindro de hidrogênio quando a ventilação estiver desobstruída e use uma chave de boca (S = 27) para apertar no sentido anti-horário a porca do conector esquerdo em uma extremidade da mangueira de metal e o conector da válvula do cilindro de hidrogênio 4,7L, e a outra extremidade com a porca do conector esquerdo do cilindro de hidrogênio (40L 15MPa) e o conector da válvula do cilindro de hidrogênio no sentido anti-horário; Abra a válvula do cilindro de 4,7L, abra lentamente a válvula do cilindro de 40L e, em seguida, desaparafuse-a gradualmente até o medidor de pressão do 4,7L cilindro mostra que a pressão é de cerca de (8 ~ 10MPa) (pressão recomendada).

Primeiro feche a válvula do cilindro de hidrogênio de 4,7 L e, em seguida, feche a válvula do cilindro de hidrogênio de 40 L; Solte a porca do conector esquerdo do cilindro de hidrogênio ligeiramente no sentido horário com uma chave inglesa, descarregue o gás da mangueira de metal e, em seguida, desaparafuse-a.

Modo de conexão

O modo de conexão entre cilindro de hidrogênio e célula de combustível:

A porca do conector primário e o conector da válvula do cilindro podem ser apertados no sentido anti-horário.Abra o interruptor da válvula do cilindro para uso direto.

A CHIVET é uma fabricante de componentes de células de combustível especializada em componentes de células de combustível personalizados de alto desempenho para fabricantes de produtos, pesquisadores e educadores em todo o mundo.

Oferecemos a mais ampla seleção em placas bipolares de grafite metálico para célula de combustível (PEMFC), pilha de célula de combustível de hidrogênio, conjuntos de eletrodos de membrana (MEA), membranas revestidas com catalisador (CCM), eletrodos de difusão de gás (GDE), camadas de difusão de gás (GDL), Placa bipolar composta, catalisadores, membranas e assim por diante, bem como os mais novos produtos e tecnologias de renomados fornecedores internacionais.

Desenvolvemos placas bipolares de grafite de metal econômicas para células de combustível (PEMFC), que são placas bipolares compostas avançadas com alta condutividade elétrica e boa resistência mecânica. As placas bipolares metálicas permitem que as células a combustível operem em altas temperaturas e tenham excelente condutividade elétrica e térmica.

Fundada na China, Zhejiang em 2007, era originalmente parte de uma das mais antigas e reconhecidas placas bipolares compostas de células de combustível da China, operando como a Divisão de Componentes de Células de Combustível Comerciais da Hexcarbontech. e vendeu comercialmente placas bipolares compostas por mais de 10 anos.Oferecemos os mais diversos e expansivos componentes de células de combustível na web, incluindo produtos para educação, pesquisa e testes e aplicações industriais.

Em 2017, a atual gestão operacional da divisão negociou uma licença exclusiva com a Hexcarbontech para transformar a divisão em uma empresa independente – a empresa CHIVET mudou-se para Zhejiang pro., para permitir uma distribuição mais rápida e barata em toda a China e no mundo.
História do CHIVET