O CEO da General Motors chamou Musk: O futuro mercado elétrico mudará, ou principalmente os veículos com célula de combustível de hidrogênio

A CEO da General Motors, Mary Barra, disse que todos os carros terão emissão zero dentro de 25 anos, uma mudança em relação aos veículos elétricos que a Tesla atualmente domina as vendas. O futuro serão carros eléctricos ou carros com células de combustível a hidrogénio.

Barra acredita que o carro daqui a 25 anos será elétrico ou com célula a combustível de hidrogênio. "Mas serão emissões zero." Ela disse a David Rubenstein em uma entrevista no Economic Club de Washington, D.C.

“A GM sempre levou os veículos elétricos a sério e até teve o ‘EV1’ há mais de 20 anos.” Barra disse que se referia aos carros elétricos que a empresa produziu no final dos anos 90.

Referindo-se ao atual mercado de carros elétricos, onde a Tesla de Elon Musk domina as vendas, Barra disse: “Tenho que dar muito crédito à Tesla porque acho que eles cumpriram a promessa e tiveram que trabalhar duro para alcançar escala e crescimento." Acho que eles realmente ajudaram o mercado de veículos elétricos. Acho que há muitos OEMs competindo com a Tesla neste momento, então acho que o futuro vai mudar isso.

A GM tornou-se o maior vendedor de veículos nos Estados Unidos no terceiro trimestre, com a empresa e os seus concessionários a entregar 674.336 veículos nos Estados Unidos, um aumento de 21 por cento em relação ao ano anterior, graças à forte procura por camiões e SUVs. No entanto, os veículos eléctricos representam apenas cerca de 20.000 destes.

Enquanto isso, a Tesla vendeu mais de 435 mil veículos elétricos em todo o mundo no terceiro trimestre. A empresa não fornece um detalhamento geográfico de suas entregas, por isso é difícil determinar quanto foi vendido apenas nos estados.

A receita da GM no terceiro trimestre foi de US$ 44,1 bilhões e o lucro líquido atribuível aos acionistas foi de US$ 3,1 bilhões. No entanto, durante a divulgação dos resultados do terceiro trimestre da empresa, a GM recuou nas suas metas de produção de veículos elétricos. Isso inclui a meta de 100.000 veículos elétricos definida pela empresa para o segundo semestre deste ano e a meta cumulativa de 400.000 definida pela empresa para 2022 até o primeiro semestre de 2024. A empresa não forneceu uma nova meta.