A Foothill Transit alcançou um novo recorde na eficiência de reabastecimento: 19,1 kg de hidrogênio em 6,5 minutos

A Foothill Transit e o Centro Canadense de Transporte e Meio Ambiente (CTE) firmaram uma parceria para anunciar uma conquista revolucionária na eficiência do abastecimento de hidrogênio na estação de abastecimento de hidrogênio de última geração da Foothill Transit, localizada em suas instalações de operações e manutenção de Pomona.

A Foothill Transit reabasteceu com sucesso 18 ônibus com célula de combustível continuamente durante um período de 90 minutos. Isto é conseguido usando dois hidrogenadores ao mesmo tempo. Com base nos dados dos testes de desempenho, o modelo do CTE previu que Foothill seria capaz de reabastecer 19,1 kg de hidrogênio em cerca de 6,5 minutos. Os postos de gasolina Foothill Transit levam cerca de 5,5 minutos para abastecer os ônibus para tarefas semelhantes. Se o abastecimento de hidrogénio puder continuar a ser simplificado, igualar a velocidade do abastecimento de GNC terá o potencial de acelerar a adoção generalizada de veículos com células de combustível de hidrogénio.

A estação tem capacidade para suportar aproximadamente 109 ônibus com célula de combustível dentro da janela de reabastecimento existente de 10,5 horas, com um tempo médio de reabastecimento padrão de 11,5 minutos por reabastecimento, incluindo o tempo de permanência. O custo de capital da estação de abastecimento de hidrogénio é de aproximadamente 6,45 milhões de dólares, o que é comparável a estações de GNV de tamanho semelhante.

Como gerente de projeto e consultor técnico para o projeto e construção da Foothill Transit, a CTE apoiou a Foothill Transit durante a fase de planejamento do projeto, concluiu a análise do layout do posto de abastecimento e conduziu auditorias dos postos de abastecimento de ônibus existentes nos Estados Unidos. Realize uma análise abrangente de absorção de hidrogênio com base na intensidade energética da Foothill Route e nos ônibus elétricos de célula de combustível (FCEBs) prontos para o mercado para avaliar fornecedores e equipamentos de hidrogênio.

Posteriormente, a CTE concluiu uma avaliação da viabilidade e do valor de mercado da utilização conjunta de uma estação pública de abastecimento de hidrogénio nas instalações da Foothill Transit em Pomona. Essas análises informam as especificações dos postos de abastecimento de hidrogênio e instalações de manutenção. Ao longo do projeto, o CTE esteve envolvido em várias oportunidades de financiamento que podem ser de interesse para a Foothill Transit e forneceu apoio contínuo à gestão do projeto e orientação técnica.