O AFIR foi oficialmente aprovado pelo Conselho Europeu e centenas de estações de reabastecimento de hidrogénio serão construídas na Europa até 2030

No dia 25 de julho, o Conselho da União Europeia deu a aprovação final ao Regulamento Infraestrutura para Combustíveis Alternativos (AFIR), que estabelece metas para pontos de carregamento e estações de abastecimento nos Estados-membros e incentiva a adoção de veículos com emissões zero.

O texto do regulamento estabelece metas específicas de implantação que devem ser alcançadas até 2025 ou 2030, em particular:

1.A partir de 2025, terão de ser instaladas estações de carregamento rápido de pelo menos 150 kW para automóveis e carrinhas a cada 60 km ao longo dos principais corredores de transporte da UE, a chamada rede transeuropeia de transportes (RTE-T).

2. A partir de 2025, será instalada uma estação de carregamento de veículos pesados ​​com uma potência de saída não inferior a 350 kW a cada 60 quilómetros ao longo da rede principal da RTE-T e uma estação de carregamento a cada 100 quilómetros ao longo da RTE-T. rede integrada, com cobertura total da rede até 2030;

3. A partir de 2030, deverá ser instalada uma estação de abastecimento de hidrogénio para automóveis e camiões a cada 200 km em todos os nós urbanos e ao longo da rede principal da RTE-T;

4. Até 2030, os portos que acolhem um número mínimo de grandes navios de passageiros ou porta-contentores deverão fornecer eletricidade em terra a esses navios;

5. Os aeroportos devem fornecer eletricidade às aeronaves estacionadas em todos os portões até 2025, e a todos os pontos remotos até 2030;

6. Os utilizadores de veículos elétricos ou a hidrogénio devem poder pagar facilmente nos pontos de carregamento ou reabastecimento através de cartão de pagamento ou dispositivo sem contacto, sem subscrição e com total transparência de preços;

Os operadores de pontos de carregamento ou reabastecimento devem fornecer eletronicamente aos consumidores informações completas sobre a disponibilidade, tempos de espera ou preços dos diferentes postos de abastecimento.

Os novos regulamentos do AFIR foram publicados oficialmente pela União Europeia, que os sancionou efetivamente e entrou em vigor 20 dias depois. A nova lei será aplicada seis meses após a sua entrada em vigor.